汉和防务披露解放军海航战机作战能力
最新一期加拿大汉和防务评论透露东海舰队新一代作战飞机的换装活动正在进行之中。海航4师11团宁波基地全面翻修机场的工作在2008年基本完工,这里修建了24座类似空二师那样的独立机库,位于机场东西端,各12座。这种机库显然是封闭式,拥有自动门。中国海空军已经相当重视第三代作战飞机的维修保养。4师之前主要装备J7E。该师10团之前已经装备最为先进的Su30MK2。
汉和认为这意味着尽管台海关系缓和,但是中国丝毫并未放弃“对台军事斗争准备”。
汉和分析认为海航6师最有可能换装新的JH7A(歼轰7)攻击机,以便强化东海舰队对还攻击能力。目前海航6师16团驻上海的JH7团也是配备24架编制,JH7部队的编制就是24架一个团。如果如此,这样,东海舰队的对舰攻击能力得到了极大的强化,仅仅一个舰队就装备一个团24架Su30MK2、三个团的JH7A,总共72架“飞豹”攻击机,多用途战斗机、攻击机的总数达到96架。这种强化的背后依然反应出中国海军试图抗击介入台海美国航母舰队的意图。因此,就部署而言,以上海、宁波、义乌为中心,浙江处于可以阻断美日舰队南下支持台湾海峡作战的地理位置,同时,南可以直接对台湾海军大型水面舰发动攻击。两种攻击机的作战半径都超过1500公里,因此即使不使用空中加油,也能够对台湾海峡东部水域实施对舰攻击。
此外,从空军装备J11(歼11)的动向判断,有些J11A作战团也是24架编成,目前正在生产之中的J11B似乎主要还是要满足空军的需求,而且生产进度缓慢,是否装备海航,尚需进一步观察。当然不排出宁波基地换装JH7A之外的其它作战飞机的可能性。宁波的重要性在于这一地区几乎集中了东海舰队水面舰、潜水舰的主要力量,因此强化空中防御的举动符合其建设逻辑。
魏华彬担任海军东海舰队航空兵某师师长后,精心打造出一支“全领空出击、全天候作战、全疆域到达”的海空“王牌师”。
异域驾机升空,外军试飞员向他竖起大拇指
在魏华彬的飞行生涯中,有过许多惊险难忘的经历。可他记忆最深的,是在国外与外军飞行员同机驾驶的一次经历。
2000年11月,时任空军某训练中心副司令员的魏华彬陪同空军首长出国验收某新型战机。
外军飞行员听说魏华彬是特级飞行员,当即邀请他驾驶某型战机。一个半小时后,魏华彬和这个国家的一名试飞员共同驾机飞上了蓝天。
上升横滚、低空半扣、垂直变向、加力盘旋……一系列特技动作让外军试飞员竖起大拇指:“动作漂亮,胆子很大,中国飞行员真了不起!”
魏华彬的飞行技术确实了得。一次,他率领双机编队紧急起飞,突袭“敌”重要目标。6架“敌”机拦截,并实施强电干扰,我机眼看就要被“敌”机击落。他急中生智,命令僚机上升高度,自己驾驶长机,采取滚动剪刀方式,横切到对方后部,几乎以一种不可能的速度和角度完成攻击,一举将对手“击落”。
2004年春,魏华彬调任海军东海舰队航空兵副参谋长。
从空军到海军,尽管飞的还是那片蓝天,但肩上的担子更重了。他负责战功显赫的“海空雄鹰团”第三代新型战机的训练任务。
机场周围有多个军民机场,训练空域十分紧张。对此,魏华彬提出了雨后飞行、夜间飞行、插空飞行的办法,将这一矛盾有效解决。官兵们利用兄弟单位不飞的双休日、夜间等间隙组织飞行训练,并将每个飞行日每个机组的飞行训练时间延长2小时,既争取了飞行训练时间,又增加了飞行训练强度。
每次飞行,魏华彬都是第一个上天。两个月后,“海空雄鹰团”的飞行员就能驾驶第三代新型战机执行演习任务了。
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