日本《产经新闻》急了：中国在危机中加强攻势了！

【日本《产经新闻》1月11日报道】:中国在危机中加强攻势了
　　随着金融危机的加剧,美国汽车三巨头等欧美汽车公司的经营陷入了困境。在这一背景下,中国汽车业加强了攻势。
　　中国汽车公司相继发布了与英国汽车公司在上海合资生产伦敦经典出租车TX4,以及与戴姆勒公司在北京生产大型商用车的计划。中国汽车公司争取在中国政府的支持下.抓住欧美汽车公司经营状况恶化的时机,提升自身的国际竞争力。
　　据报道,北京汽车集团旗下的福田汽车公司在北京与戴姆勒公司签署了成立合资公司协议,双方将在生产大型商用车上展开合作。这家公司将从戴姆勒公司引进大型柴油引擎,从2012年开始进行生产。合资公司的总投资为63.5亿元人民币,目标是2018年前在中国市场销售94.2万辆。
　　此外,浙江省吉利汽车公司将在今年内向美国出口TX4出租车。该公司还计划将来投入自主研发的“远景”等车型,正式进军北美市场。
　　到2007年为止,中国的国内汽车需求年增长率在20%以上。而中国汽车工业协会的调查显示,2008年中国的乘用车销量是643万辆,同比增长7.4%,涨幅出现了大幅下滑。
　　在这一形势下,上海汽车公司为了推动自主品牌“荣威”车型的销售,以一部分荣威550车型为对象,从本月起提供零利率贷款。上海通用汽车金融公司为此提供汽车贷款。此举旨在争取城市的年轻购车族。
　　作为对汽车业的支持政策,中国政府准备下调汽车购置税及对利用清洁能源的汽车开发提供奖励。中国汽车业争取在2009年保持约10%的增长。似乎中国政府认为现在是对海外汽车公司发起攻势的机遇。与此同时,中国政府要求汽车业努力实现自立自强。

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