抗日战争国军远征缅甸的“人猿泰山”计划

　　“人猿泰山”原是一部三十年代风靡美国的传奇电影，讲述一个被黑猩猩抱养的小男孩是如何在原始森林里长大，并成为一个英雄的故事。在中国抗日战争后期以这个名字制定了一个打通中印公路的计划，这个计划被当时国共两党的最高领导所关注，计划的胜利实施为抗日战争的最后胜利奠定了基础。

　　太平洋战争爆发后，日军为切断中国的外援通道和打击英国在远东的利益，于1942年3月发起缅甸战役。中国政府应英国政府的邀请，以第五、六和六十六军编成中国远征军开入缅甸。从3月中旬至4月，远征军先后在同古、仁安羌，腊戍等地和日军作战，仁安羌之战解救出被日军包围的7000多名英军。由于英国未能与远征军很好地配合，致使远征军后来连遭败绩，被迫退却，大部分通过野人山及高黎贡山向云南西部撤退，其路途异常险恶艰苦，伤病死亡和掉队失踪的比战死阵亡的还要多；另一部撤往印度，滇缅公路被切断。退往印度的远征军于1942年8月集结到印度的兰姆伽，成立中国驻印军总指挥部。驻印军和以后从国内空运去的部队，改编为新一军和新六军，接受美式训练和装备。退至滇西的远征军及新增部队，于1943年春重建中国远征军，也接受美式训练和装备。这样，就为实现“人猿泰山”计划做好了准备。

　　1943年春，美军为打通中印交通线，修筑利多公路，由史迪威初定了一个“人猿泰山”计划的方案，这个方案很快得到中国统帅部的批准。简单说这个计划包括两个规模宏大的战略构想：即X军（中国驻印军）以收复缅甸北部为目的，Y军（中国远征军）以收复怒江西岸为目的，战争同时进行，最终X军与Y军会师，全面收复缅甸。

　　随着X军推进，一支庞大的筑路兵团将一条柏油公路从印度的利多一直修到缅甸的密支那，最后接上中国境内的滇越公路，同时还将铺设一条大口径输油管道从印度加尔各答直到中国昆明，预计总长度2000英里。“人猿泰山”计划的目标最终在于打破日本对中国的全面封锁，把中国大后方同世界反法西斯阵营紧紧连接在一起。

　　中国远征军按照计划于1944年5月中旬西渡怒江攻击日军。经过半年多的艰苦奋战，中国远征军横扫缅北，再一次打破了日军不可战胜的神话。中国远征军不但收复了缅甸而且基本全歼了怒江西岸日军，彻底打通了中印公路，为世界反法西斯胜利做出了杰出的贡献。但是，中国人民也为此付出了巨大的牺牲。第一个攻入缅甸的新一军军长

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