谁主沉浮——山鹰 vs. L-15

　　本文曾刊登在《前线》杂志上，创作于 2003 年底。文章中的线图均为作者手绘，其中 L-15 是根据洪都宣传画绘制，除无机翼锯齿外，已经与今年珠海航展的实体模型相当接近了。作为国内较高水准的军事类杂志，《前线》的停刊委实可惜。

　　2003 年 12 月 13 日，绰号为“山鹰”的高级教练机高教-9在贵州省安顺市成功首飞，而两年后由中国和俄罗斯联合研制的 L-15 型高级教练机也将在南昌首飞。如此一来，在未来 10 年内中国空军、海军航空兵将面对两种思想迥异的高级教练机。军方的选择很显然成为大多数人的兴趣所在，而这两种飞机基本并行发展但是技术档次却不一样这一事实也为很多人所不解。那么，究竟这种局面是意味着无序混乱还是有序竞争呢？让我们从多个角度来分析这两种飞机。

12 月 13 日，绰号为“山鹰”的高教-9 高级教练机在贵州省安顺市成功首飞

[1] [2] [3] [4] [5] [6] 下一页