CM31装甲输送车
作者:佚名 来源:不详 发表时间:2008-12-9 12:17:01 点击数:
发展过程:
CM31装甲战车,是台湾陆军兵整中心于80年代末期开始研制的轮式装甲输送车,1997年在台湾国际航空展览会期间首次公开。目前,正处于进一步完善阶段,预计将于不久装备部队。
性能特点:
1.行驶性能较好。采用6轮独立的悬挂系统,轮胎压力可由计算机进行调节,并自动向乘员报警。轮胎被子弹或者破片击中后,仍能行驶一段距离,具备两栖能力。
2.乘坐条件较好。车体内部空间较大,利用也较为合理,可运载10名全副武装的士兵。
3.有较强的防护能力。车体采用高硬度均质钢甲焊接而成。车首装甲可抗14.5毫米口径枪弹的直接命中。
4.通用性强。变形车较多,可根据需要改装成迫击炮车、装甲抢救车、战场救护车、反坦克导弹载车和自行火炮载车等。
基本数据:
乘员 2+10人
战斗全重 16吨
发动机功率 257千瓦(350马力)
单位功率 约22马力/吨
最大速度 100公里/小时
爬坡 75%
持续作战时间 18小时
车载武器 12.7毫米口径机枪或者MK-19式40毫米口径榴弹发射器
识别特征:
1.采用6×6布局,二、三对轴距明显大于第一、二对轴距。
2.车首装甲向前下角度较大,车首两侧前端形成类似俄制BPT系列装甲车的三角形,但其面积要
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