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CM31装甲输送车

作者:佚名  来源:不详  发表时间:2008-12-9 12:17:01   点击数:
发展过程:

    CM31装甲战车,是台湾陆军兵整中心于80年代末期开始研制的轮式装甲输送车,1997年在台湾国际航空展览会期间首次公开。目前,正处于进一步完善阶段,预计将于不久装备部队。

性能特点:

    1.行驶性能较好。采用6轮独立的悬挂系统,轮胎压力可由计算机进行调节,并自动向乘员报警。轮胎被子弹或者破片击中后,仍能行驶一段距离,具备两栖能力。

    2.乘坐条件较好。车体内部空间较大,利用也较为合理,可运载10名全副武装的士兵。

    3.有较强的防护能力。车体采用高硬度均质钢甲焊接而成。车首装甲可抗14.5毫米口径枪弹的直接命中。

    4.通用性强。变形车较多,可根据需要改装成迫击炮车、装甲抢救车、战场救护车、反坦克导弹载车和自行火炮载车等。

基本数据:

乘员  2+10人

战斗全重  16吨

发动机功率  257千瓦(350马力)

单位功率  约22马力/吨

最大速度  100公里/小时

爬坡  75%

持续作战时间  18小时

车载武器  12.7毫米口径机枪或者MK-19式40毫米口径榴弹发射器

识别特征:

    1.采用6×6布局,二、三对轴距明显大于第一、二对轴距。

    2.车首装甲向前下角度较大,车首两侧前端形成类似俄制BPT系列装甲车的三角形,但其面积要

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